Gładkie i szczelne zamknięcie przestrzeni ładunkowej
uzyskuje się dzięki zaczepieniu plandeki i pasów do naciągu plandeki na dolnej krawędzi ramy zewnętrznej, poniżej punktów mocowania kłonic.

Wyposażenie dodatkowe
burty samozaładowcze, osie podnoszone, uzbrojenie promowe, lampy diodowe, wyposażenie ADR, to tylko kilka propozycji z naszej bogatej oferty. 

Optymalne właściwości jazdy
Elastyczna i jednocześnie bezpieczna konstrukcja podwozia, nawet przy nagłej zmianie toru jazdy, umożliwia pokonywanie zakrętów z wyższą prędkością.

Nowoczesne nadwozia
wykonane z aluminium oznaczają niewielką masę własną. Wyjmowana deska aluminiowa typu G1 - stosowana zamiast burty, montowana przy podłodze w profilu SALS, spełnia funkcję bocznego zabezpieczenia ładunku.

Podstawa to bezpieczeństwo i ochrona
Nieprawidłowe rozłożenie obciążenia spowodowane zmieniającymi się warunkami jazdy, np. przy nagłej zmianie pasa ruchu na drodze, kompensują nasze podwozia odporne na wygięcia. Duża stabilność na pasie ruchu stanowi dodatkową zaletę i zwiększa bezpieczeństwo kierowcy, pojazdu i ładunku.

Aby zwiększyć stabilność pojazdu
podłoga jest położona na wszystkich belkach poprzecznych i wzdłużnych ramy podwozia. Zapewnia  to równomierny rozkład obciążenia i dużą wytrzymałość podłogi, umożliwia również wjazd wózkiem widłowym do wnętrza zabudowy.

SOMMER stosuje cynkowanie ogniowe ram jako ochronę antykorozyjną. Najbardziej narażone na uszkodzenia narożniki są dodatkowo wzmocnione.